| Produktbezeichnung | VBCD-SEA einpatronisiertes Stahlventil Karosserie-Balance-Ventil, doppeltes Erleichterungsventil Übe |
|---|---|
| Nenndruck | 350 bar / Aluminium 210 bar |
| Maximaler Spitzendruck | 35 MPa |
| Typ des Ventils | Ausgleichsventilsatz |
| Ventilmaterial | Stahlventilkörper |
| Produktbezeichnung | VBCD-SE-FL Pilotbetrieb überzentraler Ventil mit doppelter Ausgleichsventil auf Basis Stahlkörper |
|---|---|
| Nenndruck | Stahlkarosserie 350bar |
| Maximaler Spitzendruck | 35Mpa und 210Mpa, je nach Ventilkörper |
| Typ des Ventils | Pilotausgleichungsventil |
| Ventilmaterial | Stahl QT500-7 oder Aluminium |
| Produktbezeichnung | KLCD-1-2DE mit zwei Ausgleichsventilen, G1/2 Overcenterventil mit doppelten Patronen |
|---|---|
| Nenndruck | QT500-7 350bar / 6061-T6 210bar |
| Fluss-Strecke | von 20 bis 150 Liter, je nach Bedarf |
| Typ des Ventils | Überzentrumsventil / Gleichgewichtsventil / Doppelkontrolle überzentrumsventil, Einzelscheck überzen |
| Ventilmaterial | Stahl QT 500-7 oder 6061-T6 |
| Produktbezeichnung | mit einem Durchfluss von 20 bis 180 L |
|---|---|
| Nenndruck | 350 bar |
| Maximaler Spitzendruck | 350 0Bar |
| Typ des Ventils | Überzentrumsventil / Gleichgewichtsventil / Doppelkontrolle überzentrumsventil, Einzelscheck überzen |
| Ventilmaterial | AT500-7 oder 6061-6T |
| Produktbezeichnung | VBCD-SE-FL Pilotbetrieb überzentraler Ventil mit doppelter Ausgleichsventil auf Basis Stahlkörper |
|---|---|
| Nenndruck | Stahlkarosserie 35Mpa |
| Maximaler Spitzendruck | 35Mpa und 209Mpa, je nach Ventilkörper |
| Typ des Ventils | Pilotausgleichungsventil |
| Ventilmaterial | Stahl QT500-7 oder Aluminium |
| Produktbezeichnung | KTS38-21-0-N 2-2 Druckreduktionsventil 2 Weg 2 Hydraforce Umkehrproportional-Überlaufventil für Steu |
|---|---|
| Hohlraum | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
| Nenndruck | 350 bar |
| Nennbetrag | 5 L/Min. |
| Arbeitsprinzip | Zweistelliges Zweiweg |
| Produktbezeichnung | KSV08-30 |
|---|---|
| Hohlraum | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
| Nenndruck | 35 MPa |
| Nennbetrag | 5 L/Min. |
| Arbeitsprinzip | Zweistelliges Zweiweg |
| Produktbezeichnung | 24V proportionales Druckreduktionsventil 6 Bank hydraulische Ventil-Kollektoren mit Stahlblock |
|---|---|
| Nenndruck | 21 MPa Aluminium-Karosserie |
| Maximaler Spitzendruck | Stahl oder Aluminium: 35Mpa/21Mpa |
| Ventiltyp 1 | Hydraulisches Magnetventil |
| Ventiltyp 2 | Druckreduktionsventil der Patrone |
| Produktbezeichnung | 24V proportionales Druckminderventil 6 Bank hydraulische Ventil-Kollektoren mit Stahlblock |
|---|---|
| Nenndruck | 210 bar Aluminiumgehäuse |
| Maximaler Spitzendruck | Stahl oder Aluminium: 35Mpa/21Mpa |
| Ventiltyp 1 | Hydraulisches Magnetventil |
| Ventiltyp 2 | Druckminderventil für die Patronen |
| Produktbezeichnung | Hydraulische Ventilspülungen mit Diaphragma Akkumulator Stahlventilkörper Bagger Pilotventil, Pilotö |
|---|---|
| Nenndruck | 350bar/210bar |
| Maximaler Spitzendruck | 35Mpa / 21Mpa, je nach Materialart |
| Ventiltyp 1 | Hydraulisches Magnetventil |
| Ventiltyp 2 | Druckminderventil für die Patronen |
