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Pilotölversorgungseinheit mit Diphragma-Akkumulator-Stahl- oder Aulumiumventil-Manifold
Ein Pilotölversorgungskit, auch als Pilotölkontrollkit oder Pilotölsystem bezeichnet,ist ein Satz von Komponenten, die zur Bereitstellung von hydraulischen Druck- und Steuersignalen für die Bedienung von Pilotenventilen oder Steuergeräten in einem hydraulischen System verwendet werdenEs wird üblicherweise in Anwendungen eingesetzt, in denen eine präzise Steuerung und Fernbedienung von Ventilen oder Aktoren erforderlich ist.
Beschreibung:
Ein Ventil, das eine reduzierte Druckzufuhr aus dem Haupthydrauliksystem liefert, geeignet für den hydraulischen Pilotbetrieb. Akkumulator- und elektrische Isolationsventile sind optional erhältlich.Hydraulikversorgungseinheiten, Akkumulatoren und Aufladekits, Filter und EEPROM-Programmierer für PWM-Steuerungen.
Eingangsdruck P min 8 bar, maximal 350 bar
Ausgangsdruck S (Nennwert) 30 bar
Maximaler Druck am Abflussanschluss T 3 bar
Einstellung des Hilfsventils (nominal) 45 bar
Maximaler Druck des Akkumulators 210 bar (Stickstoffvorladung 13 bar)
Durchflusskapazität am Port S 5 l/min ohne Akkumulator bis zu 40 l/min mit Akkumulator
Einige Referenzzeichnungen für Ölpilotölversorgungssammler:
Probe 1
Probe 2
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Verschiedene Produktserien, weitere Details bitte direkt mit uns in Verbindung treten:
mit einer Leistung von mehr als 100 W
Typ 1 | Solenidventil |
Typ 2 | Manuelle Patronenventil |
Typ 3 | Zwei-Wege-Zwei-Positions-Solenoidventil |
Typ 4 | Zwei-Wege-Solenoidventil für die Position 6 |
Typ 5 | 2-Wege-8-Positions-Solenoidventil |
Typ 6 | Pilotölressourcenventil |
Typ 7 | Explosionssicherungsventil |
Typ 8 | Ausgleichsventil |
Typ 9 | Kontrollventil |
Typ 10 | Hydraulisches Schloss |
Typ 11 | Ventilversorger |
Typ 12 | Ventilblock |
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