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KSV10-47BL-0-N Vier-Hafen-Spulenventil + zwei Steckverbinder hydraulisches Standardventil kann mit Hydraforce ausgetauscht werden
Eigenschaften:
Nenndruck: 315 bar, maximaler Druck von 1 Port ist 210 bar,
Nennstrom: 22,7 L/Min.
Leckagevolumen: max. 328 ml/Min bei 210 bar
Temperaturbereich: -40°C bis 120°C, Standarddichtung aus Nitrilgummi
Nennlast der Spule: Dauerbetrieb innerhalb von 80% bis 120% des Nennspannungsbereichs
Anfangsstrom bei 20°C: Typ E: 1,5 A bei 12 VDC; 0,75 A bei 24 VDC
Mindestaufnahmsspannung: 70% des Nennwerts bei 315 bar
Mittel: Mineralöl mit einer Viskosität zwischen 7,4 und 420 °C (50 bis 2000 °C) oder synthetisches Öl mit Schmierwirkung
Das Gewicht der Ferrule: 0,33 kg, das Gewicht der einzelnen Spirale: 0,43 kg
Anlagedrehmoment: höchstens 34Nm, Anlagehexagon: S27
Ventilloch: VC10-4;
Arbeitsprinzip:
Wenn die Stromversorgung ausgeschaltet ist, wird der KSV10-47BL-0-N Zylinderölanschluss angeschlossen, und 3 und 1 werden gleichzeitig angeschlossen.Wenn Spirale 2 angetrieben wird, kann das Öl von 3 bis 2 und von 4 bis 1 fließen. Im Ölkreislauf, in dem die Durchflussgeschwindigkeit des Betriebsölverschlusses aufgrund des Flächenverhältnisses der Ölflasche unausgeglichen ist,das Rücklauföl mit einer größeren Durchflussrate sollte in den Ölanschluss 2 geleitet werdenObwohl der Port 1 voll druckbelastet sein kann, wird er nicht als Ventil-Eingang verwendet.
Betätigung der Notfallhandregelung: Während des Notfallbetriebs drücken Sie den gekrümmten Griff, um die Funktion der Spule 2 (S2) zu steuern,oder ziehen Sie den gekrümmten Griff, um die Funktion der Spule 1 (S1) zu steuern.
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mit einer Leistung von mehr als 100 W
Typ 1 | Solenidventil |
Typ 2 | Manuelle Patronenventil |
Typ 3 | Zwei-Wege-Zwei-Positions-Solenoidventil |
Typ 4 | Zwei-Wege-Solenoidventil für die Position 6 |
Typ 5 | 2-Wege-8-Positions-Solenoidventil |
Typ 6 | Pilotölressourcenventil |
Typ 7 | Explosionssicherungsventil |
Typ 8 | Ausgleichsventil |
Typ 9 | Kontrollventil |
Typ 10 | Hydraulisches Schloss |
Typ 11 | Ventilversorger |
Typ 12 | Ventilblock |
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