Großpatron-Solenoidventil 24V 3 Position Off-Steuerventil

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KSV08-58C-0-N großflächiges Kartuschen-Solenoidventil mit 5-Schleifschraubschluss in 3-Position eingeschaltetes/ausgeschaltetes Steuerventil

Ein 5-Wege 3-Positions-Solenoidventil ist eine Art Ventil, das fünf Ports und drei verschiedene Positionen hat.Das Ventil hat drei mögliche PositionenNeutral, ausdehnen und zurückziehen.

Arbeitsprinzip:
Wenn der Strom abgeschaltet wird, stoppt KSV08-58C-0-N den Ölfluss zu jedem Ölanschluss.das Öl kann von 5 bis 4 und von 2 bis 3 fließenNachdem sich der Ventilkern bewegt, wird die Lastmessung mit Port 5 verbunden.

Eigenschaften:
Arbeitsdruck: 247 bar (3625 psi)
Druckwiderstand: 350 bar (5075 psi)
Durchflussgeschwindigkeit: Bei maximal 8 L/Min und 207 bar (3000 psi) beträgt die maximale Leckage 164 ml/Min.
Temperaturbereich: -40 °C bis 120 °C, Standarddichtung aus Nitrilgummi
Nennlast der Spule: für einen Dauerbetrieb im Bereich von 85% bis 115% der Nennspannung
Anfangsstrom der Spule bei 20 °C: Standardspule: 1,2 A bei 12 VDC, 115 VAC (Fullwave-Rektifizierung)
E-Coil: 1,4A bei 12 VDC; 0,7 Ampere bei 24 VDC
Mindestzugsspannung: 85% des Nennwerts bei 207 bar (3000 psi)
Mittel: Mineralöl mit einer Viskosität zwischen 7,4 und 420 °C (50 bis 2000 °C) oder synthetisches Öl mit Schmierstoffen
Das Ventilloch: VC08-5;

Hier ist eine Beschreibung der Ports und ihrer Funktionen in einem typischen 5-Wege 3-Positions-Solenoidventil:

1. Versorgungsanschluss (P): Dieser Anschluss ist an die Druckflüssigkeits- oder Luftversorgung angeschlossen und ist der wichtigste Eingangsanschluss für das Ventil.

2. Auspuffanschluss (E): Dieser Anschluss wird verwendet, um Flüssigkeit oder Luft aus dem Ventil freizusetzen, wenn es gedrückt oder ausgeladen werden muss.

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4. Zylinderanschlüsse (A und B): Diese Anschlüsse sind mit dem Aktor verbunden, typischerweise einem doppelwirkenden Zylinder.während der Hafen B der Einzugshafen ist, die Druck erzeugt, um den Zylinder einzuziehen.

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6. Zentrumsposition (C): Diese Position ist die neutrale oder ausgeschaltete Position des Ventils. In dieser Position sind die Ports A und B blockiert, wodurch der Flüssigkeits- oder Luftfluss zum Aktor verhindert wird.Beide Anschlüsse A und B sind mit dem Abgasanschluss verbunden, wodurch die im Zylinder eingeschlossene Flüssigkeit oder Luft freigesetzt werden kann.

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8. Ausdehnungsposition (E): In dieser Position verbindet das Ventil Port P mit Port A, wodurch die unter Druck befindliche Flüssigkeit oder Luft vom Versorgungsport zum Ausdehnungsport des Aktoren fließen kann.Der Auspuffanschluss B ist mit dem Auspuffanschluss verbunden., wodurch die Flüssigkeit oder Luft im Einzugsschacht des Aktoren freigesetzt werden kann.

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10. Zurückziehposition (R): In dieser Position verbindet das Ventil Port P mit Port B, wodurch die unter Druck befindliche Flüssigkeit oder Luft vom Versorgungsport zum Zurückziehport des Aktoren fließt.Der Port A ist mit dem Auspuffport verbunden., wodurch die Flüssigkeit oder Luft im Ausdehnungsschacht des Aktoren freigesetzt werden kann.

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