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VRSL-FL mit Stahlventilkarosserie, hydraulische Patrone, pilotbetriebenes Kontrollventil
Das hydraulische Sperrventil besteht typischerweise aus einem Ventilkörper, einem Spulen- oder Poppet-Mechanismus und einer Feder.so dass sich das Ventil öffnet und die Flüssigkeit frei fließtFalls der hydraulische Druck jedoch sinkt oder versagt, drückt die Federkraft die Spüle oder den Puppemechanismus in eine geschlossene Position, blockiert den Fluss der hydraulischen Flüssigkeit und sperrt den Aktor an Ort und Stelle.
Hydraulische Schließventile werden häufig in verschiedenen Anwendungen verwendet, in denen die Sicherheit von entscheidender Bedeutung ist, wie z. B. in Industrieanlagen, mobilen Geräten und hydraulischen Pressen.Sie bieten eine zusätzliche Schutzschicht, indem sie sicherstellen, dass hydraulische Aktoren im Falle eines Stromausfalls oder eines Ausfalls des hydraulischen Systems stationär bleiben, Unfälle und Schäden zu verhindern.
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mit einer Leistung von mehr als 100 W
| Typ 1 | Solenidventil |
| Typ 2 | Manuelle Patronenventil |
| Typ 3 | Zwei-Wege-Zwei-Positions-Solenoidventil |
| Typ 4 | Zwei-Wege-Solenoidventil für die Position 6 |
| Typ 5 | 2-Wege-8-Positions-Solenoidventil |
| Typ 6 | Pilotölressourcenventil |
| Typ 7 | Explosionssicherungsventil |
| Typ 8 | Ausgleichsventil |
| Typ 9 | Kontrollventil |
| Typ 10 | Hydraulisches Schloss |
| Typ 11 | Ventilversorger |
| Typ 12 | Ventilblock |
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